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江汽集团整体上市倒计时

来源: 作者: 2019-02-03 04:25:05

江汽集团整体上市倒计时

见习 余安然 合肥报道

随着此前与奇瑞汽车联姻受阻,安徽江淮汽车集团(以下简称“江汽集团”)已将内部整体上市计划提前提上议事日程。

9月5日,江淮汽车(600418)、安凯客车(000868)同时发布公告称,两公司于2013年9月4日收到控股股东安徽江淮汽车集团发来的《关于江汽集团引进外部投资者的说明函》,江汽集团将开展引进外部投资者工作,进一步优化股权结构。而这也被业内视为江汽集团整体上市已经近在眼前的信号。

实际上,自2007年江汽集团进行改制以来,谋求集团整体上市一直是江汽集团的目标。时任集团董事长兼总经理的安进曾公开表示,江汽集团将争取在“十二五”期间引入外部投资者并完成集团整体上市,但是对于引入那家投资者,采用何种方式整体上市,一直未有定论。

《华夏时报》近日从知情人士处了解到,这次公告中的“神秘合伙人”很可能锁定中国建银投资,而且极可能采取江淮汽车吸收合并安凯客车的方式,同时将集团资产打包注入的方案。

神秘合伙亾

自9月5日,江淮汽车、安凯客车发布公告后,便有多家媒体报道此事,并对即将引进的外部投资者多加猜测。

对此,《华夏时报》分别致电江淮汽车董秘冯梁森和安凯客车证券事务代表盛夏,二人均表示并不知晓所谓的外部投资者身份。“我们了解的内容只有控股方发来的说明函里的内容,其他的我们也不知道。”冯梁森告诉。

不过据一位接近江汽集团的知情人士对本报透露,此次集团引进的外部投资者为中银建投,且主要是财务投资,而且此次引资酝酿已久,是对2007年集团改制工作的延续。据了解,2007年江汽集团已完成以员工身份置换、调整劳动关系和股权多元化为核心的改制工作。

对上述信息,安凯客车公司内部人士对表示:“我确实听说过江汽集团引进的外部投资者是中银建投,但不能确定。”

实际上,早在今年3月份,坊间就传出过江汽集团将引进中银建投十几亿的战略投资,并准备集团整体上市的消息。

而在今年8月份召开的安徽省属企业主要负责人座谈会上,安徽省国资委主任许崇信表示,要深化安徽省企业与央企合作发展工作,着力推进签约项目落地建设和在建项目竣工投产增效。在谈到省属企业深化改革时他还提到这样一句话:“江汽集团与中银建投的合作谈判取得实质性突破。”有分析人士推测此话中的“中银建投”应是“中国建投”即中国建银投资有限公司的口误。

安凯江淮或合并

对于江汽集团整体上市的消息,盛夏告诉,他并没有听说江汽集团打算整体上市的意图。冯梁森也表示,江淮汽车并不清楚控股方的意图,公司不参与江汽集团的决策,具体会不会整体上市,如何整体上市,这些都要看控股方的决策。本报致电江淮汽车董事长安进,但其一直处于无人接听状态。

不过安进曾公开表示,正在为江汽集团整体上市做准备,集团下面14家子公司,公司内部整合不是短期内就能够完成的。而且,在江汽集团整体上市过程中,需整合的子公司比较多,同时还涉及集团内部的关联交易,要好好做准备。

那么,江汽集团将采用什么方式完成整体上市呢?“江汽集团很可能先对江汽集团进行股份制改造,单独上市,再将江淮和安凯合并注销。”上述知情人士表示。

实际上,从江淮汽车和安凯客车的财报中看,两家公司盈利状况和现金流都十分优异,并不存在缺钱状况。因此在上述知情人士看来,“江汽集团的剩余资产并不是很多,既然引入外部投资,主要目的在于股份制改造和公司治理改造。”

资料显示,2007年完成改制后的江汽集团注册资本为17.966亿元,安徽省国资委持股78.21%,安徽旺众投资有限公司持股21.79%。集团旗下拥有江淮汽车、安凯客车两家上市公司和安徽江淮专用汽车有限公司、合肥车桥有限公司、安徽江淮自动化装备有限公司等十余家全资、控股子公司。

今年9月份,江淮汽车和安凯客车还先后启动股票回购不超过3亿元和1亿元的股份计划。而这两家上市公司的回购计划,被业内认为是为江汽集团整体上市提前做准备。

对于两公司的股票回购方案,罗兰贝格执行总监张君毅曾公开表示,启动回购方案可以提升资本市场对江淮汽车的信心。为了应对国内市场低迷和出口遇阻,安进在调整资源和内部管理的同时,也需要在资本市场上树立信心。

高层换岗

对于整体上市的具体时间,上述知情人士则表示还不能确定,“具体时间谁都不能回答,这个要看集团的办事效率,不过应该很快了。”不过投资者能够发现,江淮汽车和安凯客车的高层人事开始出现频繁变动。

根据9月10日安凯客车发布的公告,公司董秘汪先锋、董事长王江安双双辞职。原江汽集团党委委员、副总裁戴茂方出任安凯客车董事长,戴茂方此前还担任上市公司江淮汽车副总经理和乘用车公司总经理。

对此,盛夏表示,公司换董事长、换董秘都是很正常的事情,不过具体原因自己并不清楚。然而,上述安凯客车内部人士则透露,原董事长王江安任期已满,所以才会换届选举,而汪先锋也是因为个人原因而辞职的。

与此同时,上述知情人士向透露,虽然王江安的董事长任期已满,但其是主动请辞的,未来王江安将去央企任职。对于戴茂方为何从江汽集团转战安凯客车,他则表示这是集团内部的人员调动,并未过多透露。

至于江淮汽车的变革,公开信息表明,安进出任江淮汽车董事长之后,公司先后对乘用车、商务车、商用车三个板块的架构进行调整。根据其规划,所有的调整以细分、聚焦为核心,将江淮产品体系细分后进一步瞄准针对性市场,相应人事调整也同时展开。

在8月9日江淮和悦A30的下线仪式上,江淮汽车决定,江淮将整合轿车、多功能车两大营销分公司,组建成乘用车营销公司,重组调整后,新公司将并入乘用车营销体系。据了解,此次变革的目标是把江淮乘用车营销公司变成主动出击、可持续创新的团队。而业内人士认为,此举有可能也是为了重组旗下业务以适应未来集团整体上市。

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